Mobil F1 2010 BMW Sauber C29

Minggu 31 Januari 2010 di sirkuit Ricardo Tormo Valencia, BMW F1 Team merilis Mobil F1 2010 BMW Sauber C29. BMW Sauber F1 C29 baru yang siap bersaing di Formula 1 musim 2010.

BMW Sauber C29 adalah mobil F1 pertama yang dibangun oleh tim di Hinwil tanpa dukungan dari BMW mobil, yang pensiun dari Formula 1 pada empat tahun terakhir dari kemitraan dengan Peter Sauber.

Seater BMW Sauber C29 ini sedikit sisi hitam dan sebagian besar putih. Tampilan baru mobil F1 sedikit hambar karena ketiadaan sponsor, tetapi diantisipasi bahwa nama-nama mereka akan muncul di musim F1 mendatang, yang akan dimulai pada bulan Maret 2010.

Fitur utama dari mobil F1 2010 BMW Sauber C29 adalah hidung yang sangat tinggi dan casing mesin yang panjang. BMW Sauber C29 adalah tim ketiga menggunakan hidung yang sangat tinggi, setelah Ferrari, Mercedes, dan McLaren. Strategi yang diterapkan sejak tahun lalu oleh Red Bull Racing.

Di sisi lain, Swiss telah dilaksanakan casing motor yang panjang dalam gaya McLaren Mercedes disajikan dengan hanya dua hari yang lalu.

* Chassis : Built serat karbon
* Suspension : Sachs Race Engineering
* Rem : Karbon Rem cakram oleh Brembo
* Transmisi : Ferrari gearbox di 7-kecepatan dengan pilihan pergeseran cepat
* Steering wheel : BMW Sauber F1 Team
* Ban : Bridgestone Potenza

* Length : 4,940 mm (194,4 inci)
* Lebar : 1,800 mm (70,9 inci)
* Tinggi : 1.000 mm (39,4 inci)
* Berat : 620 kg (1.366,9 lbs – termasuk pilot dan tanpa bahan bakar)

Mobil F1 2010 BMW Sauber C29 akan menggunakan mesin Ferrari untuk musim 2010, dan mesin akan serupa dengan yang saat ini digunakan oleh tim yang bermarkas di Maranello ini. Etdah..

Sumber : capedeh.com